Thay dầu máy  (1.500 - 2.000 km/lần)

Thời gian cần thiết để thay các bộ phận động cơ của xe bôi trơn bằng dầu sẽ phụ thuộc phần lớn vào số km đã đi, điều kiện giao thông và loại xe bạn sở hữu. Lịch bảo dưỡng nhớt xe máy có một số chi tiết bạn cần nhớ như: Đối với xe mới mua: Sau 1.000 km đầu tiên cần thay nhớt. Đối với xe đã qua sử dụng: Sau 1.500 – 2.000 km. Lúc này, xe cần được “tiếp nhiên liệu”. Tuy nhiên, đối với những chiếc xe máy 50cc, xe máy điện cũ, thời gian lái xe có thể giảm xuống còn 1.000 - 1.500 km. Chi phí: 100-400.000 tùy loại xe

Thay dầu hộp số (6.000-8.000 km/lần)

Dầu hộp số hoặc dầu bịt kín chỉ thích hợp cho xe tay ga 50cc. Việc thay dầu hộp số sẽ giúp dây đai truyền động từ động cơ đến cầu sau – các bánh răng sẽ tương tác để kéo xe. Vì vậy, dầu hộp số sẽ có vai trò đảm bảo bôi trơn bánh răng và giúp xe di chuyển êm ái hơn.

Điều này quan trọng nhưng nhiều người gần như quên mất loại dầu bánh răng này. Và theo khuyến cáo của nhà sản xuất: thời gian bảo dưỡng dầu hộp số xe máy là 6.000-8.000 km. Nhưng nếu bạn không nhớ chính xác chi tiết số km thì cũng không sao. Bạn chỉ cần nhớ quy tắc: 3 lần thay dầu hộp số là đủ. Chi phí: Khoảng 200.000-40.000 tùy loại

Lọc gió (6.000 - 8.000 km)

Nếu dầu động cơ được ví như máu của động cơ thì lọc gió thực chất là lá phổi của ô tô. Nếu lọc gió quá bẩn, xe của bạn sẽ gặp các vấn đề như: xe ra khói đen, khó thở, chết máy... Và mặc dù đã có rất nhiều bài viết hướng dẫn cách vệ sinh lọc gió. Thời gian bảo dưỡng lọc gió xe máy khoảng 6.000-8.000 km. Nhưng nếu xe chạy ở khu vực nhiều bụi bẩn thì có thể thay lọc gió sau 4.000 km. Giá: 50 - 180.000 tùy loại.

Bugi (8.000 - 10.000 km)

Nếu đột nhiên thấy xe khởi động hoặc đạp ga, bạn sẽ không thể nổ máy được, cho dù ắc quy xe máy vẫn còn tốt và trong xe vẫn còn xăng. Vì vậy việc bạn nên làm là kiểm tra bugi của xe. Nhiệm vụ của bugi là tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp xăng-không khí trong buồng đốt. Nếu bugi chết thì động cơ không thể chạy được.

Thông thường, tuổi thọ của bugi là vài chục nghìn km.Tuy nhiên, theo khuyến cáo của nhà sản xuất, bugi hơi mòn sau khoảng 8.000 - 10.000 km.

Giá: khoảng 50.000 đến 150.000 tùy loại.

Thay dầu phanh và má phanh (15.000 - 20.000 km)

Hệ thống phanh trước xe SYM

Chi tiết này ít khi được quan tâm khi chăm sóc, bảo dưỡng xe máy, nhưng phanh lại là yếu tố rất quan trọng khi tham gia giao thông đường bộ. Chắc chắn không ai trong chúng ta muốn rơi vào tình huống phanh không thể phát triển độ bám khi phanh gấp do má phanh bị mòn. Vì vậy, nên thay dầu phanh và kiểm tra má phanh sau 15.000 - 20.000 km.Giá : khoảng 60 – 400.000đ.

Xem Thêm:  TOP 10 XE ĐIỆN, XE ĐẠP ĐIỆN, XE MÁY ĐIỆN CHẤT LƯỢNG CAO, BÁN CHẠY ĐÁNG MUA NHẤT 2023

THẾ GIỚI XE ĐIỆN ĐỊA CHỈ PHÂN PHỐI XE ĐIỆN, XE ĐẠP ĐIỆN, XE MÁY ĐIỆN, XE 50CC CHÍNH HÃNG SỐ MỘT VIỆT NAM.

HOTLINE LIÊN HỆ:

• Hà Nội: 088.638.8888 - 024.2210.8888

• Hồ Chí Minh: 028.39739298

• Khiếu nại: 096.688.8887

HỆ THỐNG THẾ GIỚI XE ĐIỆN – XEDIEN.COM.VN

* Hà Nội:

(1) 146 Xã Đàn - Đống Đa - Hà Nội ( Gần hầm vượt Kim Liên)

(2)  180 Phạm Văn Đồng - Hà nội ( Giữa ngã 3 Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt)

(3) 154 Phạm Văn Đồng - Cầu Giấy - Hà Nội (Gần Ngã 3 Phạm Văn Đồng - Hoàng Quốc Việt)

(4) 807 Ngô Gia Tự - Long Biên - Hà Nội (Gần Cầu Đuống) 

(5)  234 Nguyễn Văn Cừ - Long Biên - Hà Nội ( Showroom Vinfast)

(6) 651 Nguyễn Văn Cừ - Long Biên - Hà Nội (Gần Cầu Chui)

(7) 264 Tôn Đức Thắng – Đống Đa - Hà Nội (Trung Tâm Bảo Hành)

*Thái Bình

(8) 88 Thị trấn Vũ Quý - Kiến Xương - Thái Bình (Gần Chợ Sóc) - 0827977979

*Ninh Bình:

(9) 315 Trần Hưng Đạo - Đông Thành - Ninh Bình (Gần Ngã Ba Tam Giác) – 0968238928

(10) 291 Trần Hưng Đạo - Phố 1 - Đông Thành - TP. Ninh Bình

*Hồ Chí Minh:

(11) 105-111 Nguyễn Thị Nhỏ - P.16 - q.11 - HCM

(12) 65-67 Võ Thị Sáu - P. 6 - Q.3 - HCM (Ngã Tư Hai Bà Trưng - Võ Thị Sáu)

(13) 487 Quang Trung - P.10 - Gò Vấp - HCM