Tin Tức
Test Va Đập Bộ Áo Xe Điện Dibao LS007 Khiến Bạn Bất Ngờ Vì Quá Đỉnh!
Khi mua xe máy điện, nhiều người thường chú ý đến động cơ, pin hay quãng đường di chuyển mà quên mất một chi tiết cực kỳ quan trọng: độ bền của bộ áo nhựa. Đây là bộ phận dễ chịu va quệt nhất trong quá trình sử dụng hằng ngày, đặc biệt với học sinh và người thường xuyên đi phố đông. Để kiểm chứng thực tế, Thế Giới Xe Điện đã thực hiện bài test va đập trực tiếp trên Dibao LS007 bằng búa sắt và gậy bi-a ở những vị trí dễ hư hỏng nhất. Kết quả thu được thực sự khiến nhiều người phải bất ngờ về độ cứng cáp của mẫu xe này.
Vì sao bộ áo xe là chi tiết dễ hỏng nhất trên xe điện?
Không giống khung thép hay động cơ được đặt bên trong, phần áo xe điện là lớp bảo vệ bên ngoài và cũng là nơi chịu tác động đầu tiên khi xảy ra va chạm.
Trong quá trình sử dụng, người dùng rất dễ gặp phải những tình huống như dựng xe không chắc chắn khiến xe bị đổ, va quệt khi di chuyển trong ngõ nhỏ, va vào cột hoặc tường khi quay đầu hay vô tình để xe cạ vào các phương tiện khác trong bãi giữ xe. Sau một thời gian, những tác động này thường khiến phần nhựa bị trầy xước, nứt hoặc thậm chí gãy vỡ.
.jpg)
Đặc biệt, với học sinh và sinh viên là nhóm khách hàng chính của xe máy điện, việc xe bị va quệt trong quá trình sử dụng là điều rất dễ xảy ra. Chính vì vậy, độ bền của bộ áo xe đóng vai trò quan trọng, giúp giảm đáng kể chi phí sửa chữa và thay thế.
Dibao LS007 không chỉ đẹp mà còn được hoàn thiện chắc chắn
Dibao LS007 sở hữu thiết kế thể thao với các đường nét góc cạnh hiện đại. Tuy nhiên, điểm đáng chú ý hơn nằm ở chất lượng hoàn thiện của toàn bộ phần vỏ xe.
.jpg)
Các tấm nhựa được lắp ráp khít với nhau, hạn chế hiện tượng rung lắc khi vận hành. Bề mặt sơn có độ bóng cao, màu sắc đồng đều và các khe ghép được xử lý khá chính xác.
Khi dùng tay ấn mạnh vào các mảng nhựa lớn, cảm giác cứng cáp và ít bị biến dạng hơn so với nhiều mẫu xe phổ thông trên thị trường.
.jpg)
Nhưng cảm nhận bằng mắt hay bằng tay vẫn chưa đủ. Vì vậy, bài test va đập dưới đây sẽ cho thấy rõ hơn khả năng chịu lực thực tế của bộ áo Dibao LS007.
Thử nghiệm đầu tiên: Đập trực tiếp phần yếm trước bằng búa sắt
Phần yếm trước được lựa chọn để thử nghiệm đầu tiên bởi đây là vị trí rất dễ chịu va chạm khi sử dụng thực tế. Chỉ cần va vào cột điện, bậc tam cấp hoặc đầu xe khác, khu vực này thường là nơi bị ảnh hưởng đầu tiên.
.jpg)
Trong video thử nghiệm, búa sắt được sử dụng để tạo ra những cú đập trực diện vào phần yếm. Điều đáng chú ý là sau những cú va đập mạnh, bộ áo không xuất hiện tình trạng nứt hay vỡ. Bề mặt chỉ ghi nhận một số vết xước nhẹ trên lớp sơn ở vị trí tiếp xúc trực tiếp với đầu búa.
Tiếp tục tăng lực và thực hiện thêm nhiều cú đập liên tiếp, kết quả vẫn gần như không thay đổi. Phần nhựa vẫn giữ nguyên kết cấu, không bung ngàm, không rạn nứt và không có dấu hiệu biến dạng rõ rệt.
.jpg)
Nếu đặt trong điều kiện sử dụng thực tế, mức tác động này lớn hơn rất nhiều so với những va quệt mà người dùng thường gặp hằng ngày.
Gậy bi-a gãy trước, bộ áo Dibao LS007 vẫn gần như nguyên vẹn
Sau bài test với búa sắt, thử nghiệm tiếp tục được thực hiện bằng một cây gậy bi-a. Mục đích của bài kiểm tra này là mô phỏng các tác động mạnh từ vật cứng có diện tích tiếp xúc lớn hơn.
.jpg)
Những cú đánh liên tục được thực hiện lên phần đầu xe máy điện bền nhất. Điều bất ngờ là cây gậy bi-a bị hư hỏng sau quá trình thử nghiệm, trong khi phần nhựa của Dibao LS007 vẫn không xuất hiện hiện tượng nứt hay vỡ.
Bề mặt xe gần như giữ nguyên hiện trạng, ngoại trừ một vài vết trầy rất nhỏ khó nhận thấy nếu không quan sát kỹ. Kết quả này cho thấy bộ áo không chỉ có độ cứng mà còn có khả năng hấp thụ và phân tán lực tác động khá tốt, giúp giảm nguy cơ nứt gãy khi gặp các va chạm thông thường.
.jpg)
Kiểm tra vị trí nhựa đen phía sau: Nơi thường dễ gãy nhất
Đây là khu vực thường xuyên chịu lực khi người dùng dắt xe, dựng chống hoặc vô tình va vào các vật cản. Trên nhiều mẫu xe khác, đây cũng là nơi rất dễ xuất hiện tình trạng nứt hoặc gãy ngàm sau thời gian dài sử dụng.
.jpg)
Trong bài thử nghiệm, phần nhựa này tiếp tục được tác động bằng lực mạnh. Kết quả thu được khiến nhiều người bất ngờ khi toàn bộ chi tiết vẫn giữ nguyên hình dạng ban đầu. Không chỉ không bị nứt hay gãy, bề mặt cũng gần như không xuất hiện vết xước đáng kể.
Sau khi kiểm tra lại các khớp nối, phần nhựa vẫn bám chắc vào thân xe, không có dấu hiệu lỏng lẻo hay lệch vị trí.
.jpg)
Điều này phần nào cho thấy khả năng hoàn thiện và chất lượng vật liệu của Dibao LS007 được đầu tư khá tốt, đặc biệt ở những khu vực thường xuyên chịu tác động trong quá trình sử dụng.
>>> Những Thói Quen Nhỏ Khi Đi Xe Điện Dibao Gogo Crown giúp xe bền bỉ
Tiếp tục thử nghiệm ở hai bên hông xe
.jpg)
Hai bên hông là vị trí thường xuyên bị trầy nhất khi xe bị đổ hoặc va quệt với các phương tiện khác. Đây cũng là khu vực có diện tích lớn nên nếu chất lượng nhựa không tốt sẽ rất dễ xuất hiện các vết nứt kéo dài.
Để kiểm chứng khả năng chịu lực, hai bên hông xe tiếp tục được đưa vào bài test. Những cú va đập được thực hiện trực tiếp vào bề mặt nhựa với lực khá mạnh và không bị làm sao
.jpg)
Điều này cho thấy trong các tình huống như xe bị nghiêng, đổ nhẹ hoặc va quệt ở tốc độ thấp, bộ áo Dibao LS007 có khả năng hạn chế hư hỏng khá tốt so với nhiều dòng xe phổ thông.
Vì sao bộ áo Dibao LS007 chịu va đập tốt?
Qua toàn bộ bài thử nghiệm, có thể thấy khả năng chịu lực của bộ áo Dibao LS007 đến từ nhiều yếu tố. Trước hết là chất lượng vật liệu nhựa được sử dụng. Loại nhựa có độ dẻo nhất định sẽ giúp hấp thụ một phần lực tác động thay vì bị nứt ngay khi chịu va đập mạnh.
.jpg)
Bên cạnh đó, kết cấu các mảng áo được thiết kế khá chắc chắn, các ngàm khóa và điểm liên kết được bố trí hợp lý giúp phân tán lực khi có tác động từ bên ngoài. Ngoài ra, chất lượng sơn hoàn thiện cũng góp phần giúp bề mặt hạn chế bong tróc sau những va chạm thông thường
Không Chỉ Có Bộ Áo Bền, Dibao LS007 Còn Sở Hữu Nhiều Trang Bị Đáng Giá
Xe được trang bị động cơ công suất lớn 2800W, cho khả năng tăng tốc mượt mà và vận hành ổn định ngay cả khi chở hai người hoặc di chuyển trên những đoạn đường dốc. Kết hợp với bộ ắc quy chất lượng cao, Dibao LS007 có thể đáp ứng tốt nhu cầu đi học, đi làm hay di chuyển hằng ngày với quãng đường dài sau mỗi lần sạc.
.jpg)
Một điểm cộng đáng chú ý khác là khả năng Xe điện Dibao chống nước. Các chi tiết quan trọng như động cơ, bộ điều khiển và hệ thống điện được thiết kế với tiêu chuẩn chống nước cao. Điều này đặc biệt phù hợp với điều kiện thời tiết và hạ tầng giao thông tại Việt Nam.
Không chỉ chú trọng chất lượng sản phẩm, Dibao chính hãng còn mang đến chính sách hậu mãi rất đáng giá. Với những trường hợp xe bị ngập nước dẫn đến hư hỏng các linh kiện thuộc phạm vi bảo hành theo quy định của hãng, Dibao áp dụng chính sách bảo hành 1 đổi 1, giúp người dùng an tâm hơn trong quá trình sử dụng.
.jpg)
Sự kết hợp giữa bộ áo có độ bền cao, động cơ mạnh mẽ, hệ thống điện được bảo vệ tốt cùng chính sách bảo hành uy tín đã giúp Dibao LS007 tại Thế Giới Xe Điện trở thành một trong những mẫu xe máy điện đáng cân nhắc dành cho học sinh, sinh viên và người dùng cần một phương tiện bền bỉ để sử dụng lâu dài.
THẾ GIỚI XE ĐIỆN - XE MÁY 50CC
Web : https://thegioixedien.com.vn
Đt : 088.63.88888 - 084.97.88888 - 024.2210.8888
Bài viết liên quan
Hệ thống của hàng thế giới xe đạp điện
HÀ NỘI
Hà nội - 088.638.8888 - 084.978.8888
HẢI DƯƠNG
HẢI DƯƠNG - 088.638.8888 - 084.978.8888

Công Ty TNHH Thế Giới Xe Đạp Điện
MST/ĐKKD/QĐTL: 0106775832
Số 264 Tôn Đức Thắng. Phường ô Chợ Dừa. Tp. Hà Nội
(Địa chỉ cũ 267 Tôn Đức Thắng, phường Hàng Bột, Đống Đa, Hà Nội)
Số điện thoại: 0422108888.
Đồng sở hữu website: thegioixedien.com.vn
Công Ty TNHH Thế Giới Xe Đạp Điện HCM
MST/ĐKKD/QĐTL: 1001278641
Nhà bà Phan Thị Mận, Thôn Nguyệt Lâm 2, Xã Hồng Vũ, Tỉnh Hưng Yên
Số điện thoại: 0988411108.
Người online: 171 | Tổng lượt truy cập : 95.672.942






