Quy định an toàn PCCC cho khu vực sạc xe điện chung cư mới nhất

Sự phát triển mạnh mẽ của phương tiện giao thông xanh mang lại nhiều lợi ích cho môi trường, nhưng cũng đặt ra bài toán lớn về an toàn phòng cháy chữa cháy (PCCC) tại các khu chung cư. Nhằm giải quyết các rủi ro phát sinh từ việc sạc xe điện tự phát, các cơ quan chức năng đã ban hành hàng loạt quy định kỹ thuật và tiêu chuẩn an toàn PCCC mới.

Bài viết này https://thegioixedien.com.vn/ tổng hợp chi tiết các quy định pháp lý, yêu cầu hạ tầng và tiêu chuẩn an toàn PCCC bắt buộc đối với khu vực sạc xe điện chung cư.

1. Khung pháp lý và tính hợp pháp của việc sạc xe điện tại chung cư

Theo quy định của Luật Nhà ở 2023 và Luật Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ (có hiệu lực từ ngày 1/7/2025), pháp luật Việt Nam không cấm việc gửi hoặc sạc xe điện tại nhà chung cư.

Tuy nhiên, hoạt động này bắt buộc phải tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về hạ tầng kỹ thuật, an toàn điện và các tiêu chuẩn PCCC hiện hành. Nhằm cụ thể hóa các tiêu chuẩn này, Bộ Trưởng Bộ Xây dựng đã ban hành Thông tư 31/2026/TT-BXD sửa đổi 01:2026 QCVN 04:2021/BXD về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về Nhà chung cư (có hiệu lực từ ngày 15/12/2026).

2. Nguyên tắc bố trí vị trí khu vực sạc xe điện

Khu vực sạc xe điện phải nằm trong phần diện tích của dự án đã được phê duyệt và tuân thủ thứ tự ưu tiên về vị trí lắp đặt nhằm hạn chế tối đa rủi ro khi có sự cố.

Thứ tự ưu tiên vị trí bố trí:

1. Ngoài trời, trên mặt đất.

2. Tầng bán hầm.

3. Tầng hầm 1.

4. Các tầng hầm tiếp theo.

Điều kiện bắt buộc khi đặt ở tầng hầm:

• Chỉ bố trí ở tầng hầm khi không thể bố trí ngoài trời hoặc trên mặt đất.

• Bắt buộc phải có giải pháp hiệu quả để giải phóng xe bị cháy ra khỏi nhà chung cư hoặc cô lập phương tiện bị cháy ngay lập tức.

• Đảm bảo các yếu tố về khả năng thoát nạn, ngăn chặn cháy lan, hệ thống thông gió thoát khói và đường tiếp cận thuận lợi cho lực lượng chữa cháy chuyên nghiệp.

3. Quy định về phân vùng và khoảng cách an toàn

Để tránh nguy cơ cháy lan giữa các phương tiện và khu vực xung quanh, khu vực sạc xe điện phải tuân thủ nghiêm ngặt quy định phân vùng:

• Tách biệt phân vùng: Phải tách biệt khu vực sạc xe điện với các khu vực chức năng khác. Bắt buộc tách riêng phân vùng sạc xe ô tô điện và phân vùng sạc xe mô tô/xe máy/xe đạp điện.

• Giới hạn số lượng chỗ sạc trong mỗi phân vùng:

  • Tầng hầm và bán hầm: Tối đa 25 chỗ sạc cho ô tô điện HOẶC 50 chỗ sạc cho xe máy/xe đạp điện.

  • Các tầng trên mặt đất: Tối đa 30 chỗ sạc cho ô tô điện HOẶC 80 chỗ sạc cho xe máy/xe đạp điện.

• Khoảng cách và vách ngăn:

  • Duy trì khoảng cách tối thiểu 2m giữa các phân vùng sạc.

  • Nếu không đảm bảo khoảng cách 2m, phải dựng tường/vách ngăn đặc bằng vật liệu không cháy với chiều cao tối thiểu 2m.

• Giao thông nội bộ: Kích thước chỗ sạc phải tính thêm không gian bố trí trụ sạc. Lối đi lại phải rộng rãi, không gây cản trở phương tiện và người đi bộ.

4. Tiêu chuẩn trang thiết bị an toàn PCCC và hạ tầng kỹ thuật

Khu vực sạc xe điện tại chung cư phải tuân thủ các quy chuẩn QCVN 06:2022/BXD (và sửa đổi 1:2023), QCVN 10:2025/BCA với các hệ thống bắt buộc:

Hệ thống giám sát và cảnh báo:

• Báo cháy & Camera: Bố trí hệ thống báo cháy tự động và camera giám sát truyền dữ liệu trực tiếp về phòng trực vận hành có người trực 24/24.

• Cảnh báo khí độc: Bắt buộc có thiết bị cảnh báo khí Carbon Monoxide (CO) và Hydrofluoric Acid (HF) đạt chứng nhận chất lượng trước khi lắp đặt.

Hệ thống chữa cháy và thoát khói:

• Trang bị hệ thống chữa cháy tự động phù hợp với tính chất cháy nổ của pin xe điện.

• Bố trí hệ thống thông gió thoát khói để duy trì chiều cao biên dưới của lớp khói theo tiêu chuẩn quy định.

Yêu cầu đối với trụ sạc và hệ thống điện:

• Trụ sạc lắp đặt phải qua kiểm định chứng nhận chất lượng.

• Công suất: Công suất danh định của trụ sạc trong tầng hầm không vượt quá 22 kW (trường hợp lớn hơn phải bảo đảm không sinh nhiệt và tiếng ồn vượt mức cho phép).

• Tính năng an toàn: Trụ sạc phải có chức năng tự động ngắt nguồn khi sạc bất thường, có nút ngắt điện khẩn cấp và giải pháp bảo vệ chống va chạm cơ học.

• Chống ngập & Thoát nước: Bắt buộc có hệ thống thoát nước sàn; các thiết bị mang điện phải được bảo vệ an toàn trước nguy cơ ngập nước.

5. Lối thoát nạn và phương án vận hành cho chung cư

Đối với các dự án chung cư hiện hữu cũng như xây mới, việc chuyển đổi hạ tầng sạc điện cần đáp ứng các điều kiện thoát nạn:

• Lối thoát nạn: Mỗi tầng sàn trong một khoang cháy phải có không ít hơn 2 lối ra thoát nạn (trong đó có ít nhất 1 lối ra riêng hoặc dẫn vào hành lang ngăn cháy chịu lửa tối thiểu REI 90 có áp suất không khí dương). Chiều rộng hành lang thoát nạn không nhỏ hơn 1m.

• Đánh giá hạ tầng: Việc lắp đặt phải tính toán dựa trên năng lực của hệ thống PCCC hiện có, khả năng chịu tải của mạng lưới điện chung cư và hệ thống bảo vệ chống khói độc lập.

• Quản lý vận hành: Ban quản lý chung cư phải xây dựng quy trình vận hành, tổ chức diễn tập phương án xử lý sự cố cháy pin xe điện và kiểm tra định kỳ toàn bộ hệ thống sạc.

Để biết thêm nhiều thông tin hữu ích và mới nhất về xe điện và xe 50cc, hãy đến ngay với Thế Giới Xe Điện nhé!